La volonté de réduire les coûts de fabrication passe par la réutilisation d'une plate-forme déjà existante pour la nouvelle Mégane. Si le dessin ne doit rien à l'ancienne, les cotes demeurent proches. L'empattement gagne 15 mm à 2,64 m, la longueur s'étire dorénavant sur 86 mm de plus à 4,30 m tout comme la largeur de 31 mm à 1,81 m. La hauteur suit la même évolution avec une toise surélevée de 14 mm à 1,47 m. On observe une progression similaire quant au poids annoncé - roue de secours comprise -, puisque ce dernier augmente de 20 kg sur la dCi 85 et de 45 kg sur la dCi 130.
Dans cet article : Renault, Renault Megane
