Prix
NC
- Avis Rédaction 15.00 /20
La moyenne de 130 g/km fixée à l'horizon 2015 par l'Union européenne force les constructeurs à remanier leurs gammes et en particulier celles dont l'empreinte écologique pèse le plus lourd. L'imposante Classe S n'échappe évidemment pas à ce nouveau diktat et elle voit aujourd'hui 4 de ses 7 moteurs revus en profondeur. En Diesel, l'inédite 250 CDI (4 cylindres, 204 ch) se substitue à la 350 CDI de base (211 ou 235 ch).
- Combinaison inédite 4 cyl. Diesel/limousine
- Niveau de prestations étonnant
- Consommation mesurée, autonomie
- Confort de marche de référence
- Niveau de sécurité active et passive
- Équipement très complet
- 4 cylindres résonnant en phases transitoires
- Boîte 7 toujours un peu lente
- Pédale de frein artificielle
- Prix salé
- Options chères
Dans cet article : Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe S
Essais
