Essai Chrysler PT Cruiser Cabrio | Moniteur Automobile

Connectez-vous

ou

Vos identifiants sont incorrects.

Votre compte Facebook n'est pas lié à un compte sur notre site. Veuillez vous inscrire au préalable

Si vous venez de vous inscrire avec Facebook, merci de recharger la page dans quelques instants, le temps que votre inscription soit totalement activée.

Mot de passe oublié ?

×

Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.

Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

NL

Limited 2.4 ou GT 2.4 Turbo, le PT Cruiser Cabriolet est craquant. Dedans comme dehors. Car, en plus d'être agréable et facile à vivre, il est très bien équipé. Et si l'on est prêt à ajouter environ 1.700 sur la table, on peut passer d'un sage Diesel à un cabriolet de même finition (Limited). On peut aussi renoncer au turbo, en troquant celui de la berline GT contre une capote qui ouvre d'autres horizons...