Au-delà d’une grande différence de look et d’ambiance qui sera affaire de goût, nous sommes ici en présence de deux berlines électriques très raffinées et abouties. Notre préférence va cependant à la BMW pour ses meilleures qualités routières (performances, confort, agilité) et une autonomie finalement proche de celle de la Mercedes 350+ à plus grosse batterie. Mais dans les deux cas, l’autonomie réelle est loin d’égaler celle annoncée (surtout par temps hivernal). Ces berlines à pile ne sont toujours pas d’aussi grandes dévoreuses d’autoroute que leurs équivalentes à moteur Diesel. Mais elles séduiront évidemment les professionnels par leur fiscalité allégée…
Dans cet article : BMW, BMW I5 , Mercedes-Benz, Mercedes-Benz EQE
