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Essai comparatif / 2 Ludospaces «version longue» : Rois de l'intendance

Sommaire :

Notre verdict

PSA a bien observé le marché et y apporte tout ce qui compose le ludospace grand format idéal. Spécifiquement dans le cas du Rifter, Peugeot l’enrobe d’une touche SUV forcément bien dans le coup. Il s’impose par un équipement plus moderne et une modularité plus aboutie, mais le Ford conserve un atout essentiel: il est grosso modo de 2.400 à 3.000 € moins cher. Il se déplace aussi vite, consomme aussi peu et rend, finalement, les mêmes services. En résumé, légèrement tenu en respect, mais tout sauf dépassé dans un segment où le rationnel reste l’angle de vue privilégié.

Classement Sécurité Mécanique Sur la route Vie à bord Budget Total
1. Peugeot Rifter 5p 1.5 BlueHDi 130 EAT8 S/S Allure Long 17,00 16,00 17,00 18,00 14,00 16,40
2. Ford Grand Tourneo Connect 1.5 TDCi 88kW Aut. Trend 16,00 16,00 15,50 16,00 16,00 15,90

Dans cet article : Ford, Ford Tourneo , Peugeot, Peugeot Rifter

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