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Péages, vignettes et zones de basses émissions en Europe

Les ferries et les bacs au Royaume-Uni et Eurotunnel

Rédigé par Olivier Duquesne le 30.04.2015

Baie de chargement d'un ferry
Baie de chargement d'un ferry
Terminal de l'Eurotunnel
Terminal de l'Eurotunnel
Ferry P&O traversant La Manche
Ferry P&O traversant La Manche
Bac au Royaume-Uni
Bac au Royaume-Uni

Pour rejoindre le Royaume-Uni, il faut nécessairement passer par la mer, à moins de préférer le tunnel sous la Manche. Petit tour d'horizon de toutes les solutions pour rejoindre l'Angleterre mais aussi l'Irlande du Nord, l'Écosse, l'Irlande, les îles anglaises, les îles écossaises et les îles anglo-normandes. Et puis, il y a les bacs et ferries intérieurs et une liaison depuis Gibraltar.

Le ferry est un moyen de déplacement quasi indispensable au Royaume-Uni. Il permet de relier le reste du continent mais aussi les deux Irlande, l’Île de Man, l’Île de Wight et les îles anglo-normandes. Pour les plus pressés, il reste l’Eurotunnel passant sous la Manche entre la France et l’Angleterre. Et puis, il y a les bacs et les ferries « intérieurs ». Voici un tour d'horizon des différentes traversées avec des tarifs 2018*.

Pour atteindre le Royaume-Uni depuis la Belgique, la France et les Pays-Bas

  • Depuis la Belgique, on accède au Royaume-Uni par ferry au départ de Zeebrugge vers Hull avec P&O Ferries.

  • Le tunnel sous la Manche Eurotunnel relie la France (Calais-Coquelles) au Royaume-Uni (Folkestone) via ferroutage. Les voitures sont donc invitées à entrer dans les wagons spéciaux du Shuttle et la traversée se fait à bord du véhicule (LPG interdit). Les prix ne dépendent pas du nombre de passagers mais varient en fonction des jours et horaires, ainsi que de la durée du séjour. Pour un A/R de 48 h maximum, en voiture, le tarif va de 64,00 € à 100,00 € en fonction des heures d’embarquement. Pour un court séjour de 5 jours maximum les prix augmentent fortement : de 168,00 € à 210 € pour l’aller-retour. Au-delà, la simple traversée coûte au minimum 102,00 € et peut monter, avec un maximum de flexibilité, à près de 307 €. Autant alors prendre le ferry dans ce cas.
  • Au départ de Calais (France), les sociétés DFDS et P&O proposent des trajets quotidiens et rapides vers Douvres. Les prix varient en fonction des dates, des heures et parfois du nombre de passagers dans la voiture.
  • Au départ de ports de la façade Atlantique et de la Manche (Caen, Cherbourg, Dieppe, Dunkerque, Le Havre, Roscoff, Saint-Malo), il est également possible de rejoindre le Royaume-Uni avec Britanny Ferries, Condor Ferries, DFDS et Stena Line.
  • Saint-Malo est le point de départ pour rejoindre les îles anglo-normandes Aurigny (Alderney), Guernesey, Jersey et Sercq (Sark) avec Condor Ferries.
  • Des ferries permettent de relier les Pays-Bas au Royaume-Uni : Amsterdam-IJmuiden à Newcastle avec DFDS, Hoek van Holland à Harwich avec Stena Line et Rotterdam à Hull avec P&O Ferries.

Vers l’Irlande, les îles anglaises et écossaises

  • Il y a des liaisons vers l’Irlande du Nord depuis Cairnryan, Liverpool et Troon vers Belfast et Larne. Renseignements chez P&O Ferries et Stena Lines.
  • Des ferries permettent de rejoindre l’Irlande depuis Fishguard, Holyhead, Liverpool et Pembroke vers Dublin ou Rosslare. Renseignements chez Irish Ferries, P&O Ferries et Stena Lines.
  • Il existe des liaisons vers les îles anglo-normandes Aurigny (Alderney), Guernesey, Jersey et Sark (Sercq) au départ de la France (Diélette, Barneville-Carteret et Granville) avec Manche Îles Express et depuis la France (Saint-Malo) ou du Royaume-Uni (Poole et Portsmouth) avec Condor Ferries.
  • Des liaisons vers île de Man sont organisées depuis Birkenhead, Heysham et Liverpool avec ManxFerries ou Steam Packet.
  • Pour rejoindre l’Île de Wight, il existe des ferries depuis Lymington et Portsmouth avec WightLink ou depuis Southampton avec Red Funnel.
  • Les îles Hébrides en Écosse sont accessibles en ferry avec Caledonian MacBrayne.
  • Les îles des Orcades et du Firth of Clyde sont reliées à l’Écosse et entre elles avec les ferries Caledonian MacBrayne.

Lignes de ferry de Gibraltar et de la péninsule ibérique

  • Il est possible de rejoindre le Maroc (Tanger) depuis Gibraltar avec la compagnie FRS. Départ vers le Maroc le vendredi, retour le dimanche.
  • Une liaison maritime relie Santander en Espagne à Plymouth au Royaume-Uni ainsi que Santander et Bilbao à Portsmouth (R.-U.).

Les bacs et les ferries intérieurs

Voici quelques tarifs* en 2018 de bacs et ferries intérieurs.

  • Dans la partie Est de Londres, à Greenwich, le Woolwich ferry est gratuit.
  • Le petit ferry Bodinnick to Fowey dans les Cornouailles coûte 5,00 £ (environ 5,50 €)
  • Le bac de Dartmouth coûte 6,70 £ (env. 7,50 €), l'aller-retour coûte 11,50 £ (env. 12,70 €). Il existe un système de boîtier électronique avec un nombre de 10, 20 ou 40 voyages prépayés.
  • Les prix du bac de Fal River dans les Cornouailles sont de 6 £ pour un voyage simple ou 8 £ pour un aller-retour dans la journée (env. 6,60 € et 9 €)
  • Le bac Reedham à Norfolk coûte 4,30 £ (env. 4,75 €).
  • Le ferry Studland-Sandbanks à Poole coûte 4,50 £ (env. 5,00 €).
  • Le ferry Torpoint entre Plymouth et les Cornouailles est au tarif de 1,50 £ (env. 1,65 €). Il faut payer le double avec une remorque.
  • En Irlande du Nord, le ferry entre Stangford et Portaferry fonctionne 16 h par jour en moyenne avec fermeture le jour de Noël (calendrier et horaires du ferry). Les tarifs* sont de 5,80 £ (env. 6,40 €) pour une voiture en aller simple et 10 £ (env. 11 €) pour un aller-retour dans la semaine. Seul le conducteur est inclus dans le prix, il faut ajouter 1 £ (1,10 €) par adulte et 0,50 £ (0,55 €) par enfant (gratuit jusqu'à 5 ans) par trajet (donc 2 £ par adulte pour un A/R). Il existe une carte de 50 £ pour 20 traversées.

* Les tarifs ont été récoltés avec le plus grand soin, mais ils sont susceptibles de modifications et peuvent donc s’écarter des montants réclamés.

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