C’est avec peu de camouflage que le TT RS fait actuellement ses sorties sur le circuit du VIDEO | Le TT RS en test sur le Nürburgring en Allemagne pour une batterie de tests dynamiques. A entendre son moteur, il pourrait toujours recourir au 5 cylindres de 2,5 litres, une mécanique qui devrait toutefois être poussée jusqu’à 380, voire 400 ch dans sa version « Plus ».
4 roues motrices, évidemment
Difficile aussi de dire aujourd’hui, si Audi continuera de proposer la boîte manuelle à 6 rapports ou si le modèle basculera dans le clan des « purs automatiques ». Quoi qu’il en soit, on attend des performances à la hausse, notamment pour le 0-100 km/h qui devrait être abattu en 4 s grâce à la fonction de launch control et aux 4 roues motrices qui seront bien sûr de la partie. Patience, mais en tous cas, ce sera du lourd.