Une BMW Isetta, cette voiturette en forme d’œuf des années 50, a été l’inspiration de la Microlino. Cette petite voiture électrique suisse ne peut le cacher par ses formes et sa microtaille. Les équipes des trottinettes Micro ont d’ailleurs directement travaillé sur une Isetta de 1956 au début. Ils lui ont retiré le moteur à essence pour le remplacer par un moteur électrique pour en faire leur premier prototype. Puis, les Suisses ont imaginé le design de la Microlino. Et comme l’Isetta, on y entre par l’avant.
Chine et Suisse
Le prototype visible au salon de Genève a été construit par la société chinoise Kandi Technologies, fabriquant déjà des citadines. La feuille de spécifications parle d’une voiture de 400 kg capable de rouler à 90 km/h maximum. Son autonomie est de 80 km. Mais elle a l’avantage de se recharger facilement avec une simple prise. Elle a d’ailleurs un câble de 10 m de long histoire de pouvoir la brancher un peu partout. Une production est envisagée.
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