En Chine, Nio va installer des bornes de recharge de 500 kW. Mais l’entreprise compte le faire dans la foulée en Europe. Dans 4 pays pour commencer : Allemagne, Danemark, Pays-Bas et Suède. Par la suite, 25 pays européens seront concernés d’ici 2025. Ce type de charge ne peut fonctionner qu’avec des batteries de 800 V. Pour l’instant, les voitures les plus performantes acceptent des charges de 270 kW. Mais qui peut le plus, peut le moins, ces bornes pourront garantir de hautes puissances pour faire le plein d’électricité. Et donc une recharge très rapide. Nio a également développé un nouveau type de connecteur pour les poids lourds, le MCS, capable de supporter des charges de 3750 kW !
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