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Modèle Toyota Corolla Cross 2023

Bien qu'elle soit proposée dans le même segment C, la nouvelle Corolla Cross SUV partage très peu de choses avec son homologue classique. Alors que la Corolla est connue pour ses lignes dynamiques et désirables, sa sœur Cross opte pour un look beaucoup plus discret.

Découvrez la Toyota Corolla Cross

Prix de la Toyota Corolla Cross

Avec un prix de départ de €37.880, elle est disponible en quatre finitions: Active, Dynamic, First Edition et Launch Edition. Les prix de la Toyota Corolla Cross s'échelonnent de € 40.195 à € 46.270 euros. Cette voiture polyvalente est sûre de répondre à tous les besoins de conduite tout en restant dans le budget.

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Spécifications de la Toyota Corolla Cross

La Toyota Corolla Cross est un SUV 5 portes qui offre un large éventail de spécifications techniques pour satisfaire tous les types de conducteurs. Elle propose des options de motorisation telles que l'hybride et une puissance maximale comprise entre 140 et 197 ch, ce qui en fait un choix économique et fiable. La version la plus rapide accélère de 0 à 100 km/h en un temps de 7,5 secondes. Pour garantir une conduite souple, la Corolla Cross est équipée d'un système de suspension précis et d'un système de direction efficace qui offrent une expérience de conduite facile.

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Découvrez les modèles d'occasions

Lorsque vous achetez une voiture, la fiabilité et le prix sont deux facteurs importants qui entrent en ligne de compte. Au Moniteur Automobile, nous vous donnons l’opportunité de comparer les prix, consulter les caractéristiques techniques, envisager les options et lire les avis et les évaluations, ce qui vous permettra de faire un choix éclairé. Et si votre voiture idéale n'est pas disponible parmi les options, consultez la sélection de véhicules d’occasion que Toyota vous propose.

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Le design de la Toyota Corolla Cross

La Corolla Cross est le petit frère du très populaire RAV4, avec un design aux lignes similaires et une calandre qui imite la dernière version. Si elle rivalise en taille avec le Peugeot 3008, mesurant 4,46 mètres, son empattement est légèrement plus petit, à 2,64 mètres, ce qui la place entre les 4,39 et 4,60 mètres respectifs du C-HR et du RAV4. À l'intérieur, les conducteurs peuvent s'attendre à voir un aménagement semblable à celui de la Yaris Cross.

Qu’en est-il de l'intérieur ?

L'intérieur de la Toyota révèle une foule de caractéristiques, avec un écran multimédia central de 12,3 et 10,5 pouces. Cet écran plus grand est complété par un éventail d'options de personnalisation ainsi que par un logiciel intuitif pour améliorer l'expérience utilisateur. Grâce à son dernier processeur, la voiture est plus rapide qu'auparavant et intègre une connectivité avec Apple CarPlay sans fil, Android Auto et Toyota Smart Connect. Ce dernier offre aux clients un guidage de navigation pratique, un contrôle de la consommation de carburant et un aperçu du fonctionnement du système hybride.

La nouvelle Corolla Cross est équipée de la dernière technologie T-Mate. La combinaison du T-Mate, de Toyota Safety Sense et de systèmes d'aide au stationnement supplémentaire, permet aux propriétaires de la Corolla Cross de bénéficier d'une conduite sûre, quel que soit le trajet. En outre, le Toyota Safety Sense offre des capacités de détection telles que la reconnaissance de la vitesse dans le trafic en sens inverse, permettant aux conducteurs de surveiller efficacement leur environnement tout en étant au volant.

Motorisation

Le dernier modèle de moteur hybride possède toutes les qualités qui caractérisent son prédécesseur, avec des bonus supplémentaires tels qu'un couple et une puissance électrique accrue. Pour apporter encore plus d'améliorations, la boîte de vitesses a été remaniée en utilisant une huile à faible viscosité, ce qui a permis de réduire les pertes d'énergie des composants mécaniques et électriques. La Toyota Corolla Cross peut passer de 0 à 100 km/h en 8,1 secondes grâce à son moteur 2,0 litres de 146 kW/197 ch.
la mode.

La variante AWD-i se distingue par son système hybride, doté d'un moteur électrique supplémentaire de 30,6 kW/41 ch sur l'essieu arrière. En outre, cette variante présente le même niveau de performances d'accélération que son homologue à traction, tout en offrant une expérience plus linéaire et intuitive.