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Modèle Tesla Model S 2018

  • Plus commercialisée
  • La Model S n'a cessé d'évoluer depuis son lancement en 2013. La gamme a été totalement redéfinie en 2015, à l'occasion de l'arrivée des versions 4x4, tandis que différentes aides à la conduite, regroupées sous le nom d'Autopilot, constituaient un premier pas vers la voiture autonome. En 2016, nouvelle remise à niveau: la Model S recevait une nouvelle face avant et un équipement aligné sur celui de la Model X avec, entre autres, un chargeur plus puissant. Grâce à un empattement de près de 3 m, l'habitabilité arrière est des plus généreuses. Dommage que le dessin de la banquette arrière soit perfectible, surtout si l'on est trois adultes. La capacité du coffre de la Model S est vraiment énorme: de 894 à 1.645 litres! À l'avant, on trouve encore un espace de rangement de quelque 150 l.

    Depuis quelque temps, la gamme se limitait chez nous à une seule variante, la très performante Plaid. Cette version haut de gamme développe plus de 1.000 (mille!) ch et passe (selon son constructeur) de 0 à 100 km/h en 2,1 secondes. Mais à force de faire ça, l'autonomie théorique de 600 km ne sera évidemment qu'un souvenir… Depuis début 2023, la Model S peut à nouveau être commandée en version Dual Motor AWD, avec encore 555 ch, un temps toujours impressionnant de 3,2 secondes pour accélérer de 0 à 100 km/het une autonomie de 634 km

    La Model S est une voiture électrique qui délivre des sensations proches d'une grosse berline sportive. Elle en a non seulement les performances et le comportement routier, mais aussi l'aisance souveraine. Et elle convainc par son autonomie ainsi que par ses possibilités de recharge.

  • Électrique

    • Automatique
    • 525 Ch
    • 490 km • - kWh/100km
    • - kWh • - kW (AC) • - kW (DC)
    • 5 portes
    • 5 places

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