Connectez-vous

Se connecter avec Facebook

Vos identifiants sont incorrects.

Aucun compte Facebook n'est lié au site, veuillez vous inscrire.

Mot de passe oublié ?

Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.

Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

Et/Ou

Offres du moment

Cote de l'occasion

Taxes auto

Voiture verte

Comparateur auto

Nos outils & services

Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu’à 3 voitures à la fois et d’enregistrer 9 comparaisons dans votre panier.

ajouter un véhicule

Comparer

Votre panier de véhicules à comparer0

comparaison

Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule ?

Confirmer Annuler

Glissez et déposez un véhicule de votre panier ci-dessous vers l'un des 3 emplacements ci-dessus destiné à la comparaison.

Essai détaillé / BMW Z4 sDrive 20i : retour au plaisir

Pour cette nouvelle génération, la Z4 se drape de toile et non plus de tôle. Un retour à l’essentiel, qui nous a incités à la tester dans sa version «de base», à 4 cylindres. Voyons ce qu’elle vaut.

BMW Z4 sDrive 20i : retour au plaisir #1

32 photos

Prix en savoir plus sur la version essayée

43.250 €

Avis Rédaction 15.08 /20

Sommaire :

Le roadster n’a plus la cote d’amour d’antan… Voilà pourquoi BMW a mis si longtemps pour renouveler sa Z4! L’ancienne, née en 2009, a quitté le catalogue depuis fin 2016. Et cette nouvelle Z4 est une «coproduction»: elle a certes été entièrement élaborée par BMW, mais son squelette sert aussi de base à la nouvelle Toyota Supra (qui n’est toutefois disponible qu’en coupé, architecture non prévue actuellement pour la Z4). Cela a permis à BMW de rentabiliser les coûts de développement. Et la production est sous-traitée par Magna Steyr, qui assemble les Z4 et Supra sous un même toit, dans son usine de Graz, en Autriche. Quant à la concurrence directe de cette nouvelle Z4, elle se limite essentiellement aux Audi TT Roadster et Mercedes SLC. La Nissan 370Z Roadster peut faire office d’outsider; par contre, les Mazda MX-5/Fiat-Abarth 124 sont sensiblement moins chères, tandis que les Jaguar F-Type et Porsche Boxster sont nettement plus onéreuses.