Essais courts
Ford Puma ST : La petite teigne

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Affichée à un tarif nettement plus avantageux, la Wind 1.2 TCe nous semble donc une meilleure affaire que la 1.6 16V. D'abord parce que ce moteur, plus moderne, ne rend presque rien au plus gros en matière de performances pures, qu'il s'avère plus agréable en usage courant, plus silen- cieux, un peu plus sobre et plus écono- mique en taxes diverses. Même en l'équi- pant de l'ESP optionnel à 300 , la diffé- rence entre les deux s'établit à 2.200 , ce qui n'a rien de négligeable. Le choix est donc vite fait.
Dans cet article : Renault, Renault Wind