Essai Ford Focus Clipper 1.0 Ecoboost 125

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A l’instar du 1.6 atmosphérique qu’il remplace, le 1.0 Ecoboost se décline en plusieurs puissances. A celle de 100 ch essayée dans les pages qui précèdent, s’ajoute une version de 125 ch, elle aussi disponible pour les 3 carrosseries : 5 portes, 4 portes et Clipper. Plus encombrant de par sa vocation, le break Clipper semblait donc le mieux prédisposé à évaluer les capacités de ce 3 cylindres turbocompressé, dans sa variante full power. Voyons donc de quels arguments il peut se prévaloir..