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La BMW Série 2 Coupé, c’est d’abord une silhouette, à la fois moderne et ciselée mais au travers de laquelle on retrouve tous les codes séduisants du passé, dont le célèbre pli Hofmeister sur la vitre arrière qui fait tant défaut à la Série 4 Coupé. Comme toute BMW Coupé qui se respecte, c’est bien évidemment aussi un châssis, bien construit sur une architecture propulsion mais surtout bien réglé pour offrir à la fois du confort, de la tenue de route, du dynamisme et même un peu de fun à la demande. Ne manque plus au final qu’un ingrédient essentiel pour provoquer l’alchimie: une mécanique dotée d’un certain caractère. En l’occurrence, dans le cas de la 220i, c’est l’ingrédient qui fait défaut et qui ne permet pas à la recette de s’élever au statut de chef d’œuvre (du plaisir de conduire, principalement). Car pour tout le reste, le dosage est excellent.