Avec ce très bon moteur, Peugeot donne à la 607 une chance de connaître une deuxième partie de carrière un peu plus brillante que la première. Car il est évident que cette version V6 HDi manquait dans la gamme alors que, sur le marché du haut de gamme aussi, le Diesel est devenu de loin le moteur le plus demandé. Et pour cause: aussi performante que la version 3 litres à essence, la V6 2.7 HDi rivalise également dans les domaines du confort, de l'insonorisation et même de l'agrément de conduite. Alors, pourquoi payer plus cher à la pompe?
Dans cet article : Peugeot, Peugeot 607
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