Soit, la qualité perçue et la finition en hausse renforcent l'homogénéité de prestations d'un modèle majeur dans la catégorie des berlines familiales de gamme moyenne. Mais la nouveauté la plus marquante de la 308 se trouve sous son capot. C'en est fini des blocs à essence de la 307, sa remplaçante bénéficie de 4 cylindres à la page tout à fait capables d'offrir, pour un kilométrage annuel dans la moyenne nationale,
une alternative très crédible aux sempiternelles versions HDi.
Dans cet article : Peugeot
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