Depuis quelques années déjà, la combinaison de l'injection directe et de la suralimentation fait les beaux jours des moteurs Diesel. Aujourd'hui, elle s'affirme comme la voie d'avenir pour les moteurs à essence. Cette technique fait ici la preuve de sa sobriété, mais s'avère un peu décevante sur le strict plan des sensations. Davantage à l'aise en reprises qu'en accélération pure, la 207 1.6 GT se montre plus routière que sportive, une vocation que se réserve la future RC.
Dans cet article : Peugeot, Peugeot 207
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