Le Ford Transit Connect n'a pas été développé sur une plate-forme dérivée de celle d'un «VP»,
mais bénéficie de son propre «châssis» d'utilitaire. Or ce sont précisément les excellentes qualités
dynamiques du Transit/Tourneo Connect qui ont décidé une poignée d'ingénieurs de chez Ford à en développer cette version X-Press, dont la base mécanique n'est autre que celle de la Focus RS!
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