Certains ont leur cuore sportivo. Audi fait dans le quattro sportif. C'est une question de philosophie. Avoir un gros moteur, plein de centimètres cubes et de chevaux, c'est bien. Les faire passer efficacement à la route, c'est mieux. Et c'est la synthèse que réussit la S4 en associant un V8 de 344 ch à sa transmission intégrale quattro pour faire de la paisible A4 une berline (ou, mieux, un break Avant) redoutablement efficace, sécurisante et utilisable sans arrière-pensée quelles que soient les conditions climatiques, tout en continuant à bénéficier des avantages d'une familiale 5 portes, dotée d'un vrai coffre. Pas de regrets? Si. Pour une Audi, elle est lourde, si bien que les performances stagnent par rapport à sa devancière. Mais elles restent c'est vrai largement satisfaisantes...
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