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Essai comparatif / Volkswagen EOS, Peugeot 308 CC et Renault Mégane Coupé-Cabriolet : L'empire du soleil

Volkswagen EOS, Peugeot 308 CC et Renault Mégane Coupé-Cabriolet : L'empire du soleil #1

Sommaire :

Volkswagen Eos 2.0 TDi 140

Prix
NC
  • Avis Rédaction 14.00 /20
  • Toit escamotable et ouvrant
  • Confort global de marche
  • Finition et ergonomie
  • Homogénéité, consommation raisonnable
  • Plaisir à ciel ouvert (pare-brise avancé)
  • Moteur souple et silencieux
  • Prix élevé/équipement de série pauvre
  • Temps de capotage/décapotage long
  • Volume du coff re réduit
  • Manque de maintien latéral des sièges
  • Insonorisation des passages de roues

Fiche technique Volkswagen Eos 2.0 TDi 140

Consommation mixte NC
Emission de CO2 144 g/km
0 à 100 km/h 10,40 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,37 €
Taxe de circulation 402,86 €
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Renault Mégane Coupé Cabriolet 2.0 dCi GT

Prix
NC
  • Avis Rédaction 13.20 /20
  • Moteur 2.0 dCi vigoureux
  • Performances
  • Freinage de qualité
  • Finition sérieuse
  • Volume du coffre appréciable
  • Toit vitré de série, équipement complet
  • Suspension trop ferme (exécution GT)
  • Moteur 2.0 dCi bruyant et gourmand
  • Encombrement de la malle
  • lors des (dé)capotages
  • Malle non assistée, fermeture difficile
  • Visibilité périphérique perfectible

Fiche technique Renault Mégane Coupé Cabriolet 2.0 dCi GT

Consommation mixte NC
Emission de CO2 175 g/km
0 à 100 km/h 9,40 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,39 €
Taxe de circulation 402,86 €
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Peugeot 308 CC 2.0 HDi 163 Sport Pack

Prix
NC
  • Avis Rédaction 12.80 /20
  • Moteur onctueux, accord moteur/boîte
  • Protection contre les remous d’air décapoté
  • Comportement efficace et plaisant
  • Confort de suspension
  • Chauffage de nuque en option
  • Qualité de la sellerie, équipement complet
  • Pare-brise avec eff et «casquette»
  • Ergonomie du GPS dépassée
  • Espaces de rangement comptés/porte-gobelet ?
  • Pas de toit vitré
  • Mauvaise visibilité de trois quarts avant
  • Finition perfectible par endroits

Fiche technique Peugeot 308 CC 2.0 HDi 163 Sport Pack

Consommation mixte NC
Emission de CO2 149 g/km
0 à 100 km/h 10,90 sec.
1000m départ arrêté 32.3 sec.
Prix de revient au km 0,40 €
Taxe de circulation 402,86 €
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques