Essais courts
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo D : l’art du...

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Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | 124 g/km |
0 à 100 km/h | 16,70 sec. |
1000m départ arrêté | 37.9 sec. |
Prix de revient au km | 0,23 € |
Taxe de circulation | 224,93 € |
Taxe de mise en circulation | NC |
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Spécifications techniques |
Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | 103 g/km |
0 à 100 km/h | 13,30 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,18 € |
Taxe de circulation | 139,13 € |
Taxe de mise en circulation | NC |
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques |
Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | 99 g/km |
0 à 100 km/h | 14,10 sec. |
1000m départ arrêté | NC |
Prix de revient au km | 0,19 € |
Taxe de circulation | 139,13 € |
Taxe de mise en circulation | NC |
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques |
Consommation mixte | NC |
Emission de CO2 | 106 g/km |
0 à 100 km/h | 13,70 sec. |
1000m départ arrêté | 35.5 sec. |
Prix de revient au km | 0,19 € |
Taxe de circulation | 139,13 € |
Taxe de mise en circulation | NC |
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques |
Dans cet article : Peugeot, Peugeot 1007 , Smart, Smart Fortwo , Toyota, Toyota iQ , Peugeot 107