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Essai comparatif / Jaguar F-Type Coupé, Lotus Exige S et Porsche Cayman : Bâtons de dynamite

Sommaire :

Lotus Exige 3.5 Sport 350 Coupé

Prix
78.810 €
  • Avis Rédaction 14.80 /20
  • Vraie pistarde pour la route, look racing inimitable
  • Commandes «sans fi ltres» (direction non assistée…)
  • Comportement dynamique aff ûté aux limites
  • V6 rageur, performances de haut vol
  • Freins puissants et endurants
  • Sportive «hors du commun», sensations idem
  • Confort spartiate (suspension, sièges…)
  • Aucune fonctionnalité au quotidien
  • (coff re, visibilité…)
  • Finition rudimentaire, équipement idem
  • Dotation sécuritaire minimale
  • Autonomie contraignante

Fiche technique Lotus Exige 3.5 Sport 350 Coupé

Consommation mixte NC
Emission de CO2 235 g/km
0 à 100 km/h 4,00 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,95 €
ATN mensuel 12.091,70 €
Taxe de circulation 1.490,28 €
Taxe de mise en circulation 4.957,00 €
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Spécifications techniques

Jaguar F-Type 3.0 V6 Aut. 250kW

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.00 /20
  • Equilibre, capacités dynamiques du châssis
  • 3.0 «de base» performant et ultrapolyvalent
  • V6 envoûtant à l’échappement
  • Boîte automatique à 8 rapports géniale
  • Confort de l’habitacle, équipement
  • Volume du coff re (sans roue de secours)
  • Effi cacité dynamique limitée par les roues de 18”
  • Confort de suspension perfectible
  • (quelques raideurs)
  • Pas d’amortissement adaptatif disponible
  • Pas de diff érentiel autobloquant, même en option
  • Aspect moyen du cuir et de certains plastiques

Fiche technique Jaguar F-Type 3.0 V6 Aut. 250kW

Consommation mixte 9.8 l/100 km
Emission de CO2 224 g/km
0 à 100 km/h 5,30 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,83 €
Taxe de circulation 772,20 €
Taxe de mise en circulation NC
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Spécifications techniques

Porsche Cayman 3.4 GTS

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.00 /20
  • Agrément du fl at-six, performances de 911
  • Commandes de référence (direction, freins, boîte)
  • Equilibre dynamique, comportement rigoureux
  • Confort de marche préservé (PASM de série)
  • Qualité perçue du mobilier et de la sellerie
  • Equipement de série (jantes de 20”,
  • échappement sport...)
  • Tarif costaud: 9.000 € de plus qu’un Cayman S!
  • Encore beaucoup d’options (dont la boîte PDK…)
  • Levier de boîte PDK antisportif
  • Habitacle restrictif (espace,
  • peu de possibilités de rangement…)

Fiche technique Porsche Cayman 3.4 GTS

Consommation mixte 9.0 l/100 km
Emission de CO2 211 g/km
0 à 100 km/h 4,90 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,91 €
Taxe de circulation 1.250,96 €
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

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