Objectivement, la Mini fait preuve de meilleures dispositions routières, grâce en particulier à un châssis plus rigoureux et à un moteur plus agréable, plus sobre et plus silencieux. Mais contre toute attente, elle n'est pas plus habitable que la Fiat et son volume de coffre est même en léger retrait. Il est vrai que pour ceux que cela gênerait, il existe la Clubman, plus généreuse sur ce point. Reste que par ailleurs, son prix de base est à la limite du dissuasif dans cette catégorie, contrairement à celui de la Fiat (en version de base), laquelle peut par ailleurs se targuer d'un équipement de série plus complet (en versions «hautes») et d'options plus accessibles. Finalement, ce sera une question de priorités. Normal, pour deux voitures aussi chargées émotionnellement.
Essais
