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Péages, vignettes et zones de basses émissions en Europe

Bacs et traversées en ferry en Allemagne

Rédigé par Olivier Duquesne le 18.06.2018

Ferry dans le port de Rostock
Ferry dans le port de Rostock
Bac à Alltrip
Bac à Alltrip
Ferry-bac sur le lac de Constance
Ferry-bac sur le lac de Constance
Pont transbordeur de Rendsburg
Pont transbordeur de Rendsburg
Train-auto du Sylt Shuttle sur le Hindenburgdamm
Train-auto du Sylt Shuttle sur le Hindenburgdamm

Le Rhin, le Danube et l'Elbe peuvent parfois se traverser en bac en Allemagne. Le ferry-bac est aussi utilisé sur le Lac de Constance à la frontière germano-suisse. Il y a en outre une liaison train-auto pour relier l'île de Sylt. Et puis, l'Allemagne a des ports sur la Baltique pour rejoindre la Scandinavie et les Pays Baltes.

Ferry-bac du Lac de Constance

Bacs sur le Lac de Constance

Des services de ferry-bac traversent le Lac de Constance. Le coût de traversée dépend de la longueur du véhicule. Par exemple, un aller-retour dans les 24 heures coûtera 32 € pour les voitures de moins de 3 m à 45,10 € pour les véhicules de moins de 6 m, avec le chauffeur.

Bacs sur le Rhin

  • De Linz à Krigg, la traversée coûte* 2,60 € chauffeur inclus et 1 € par passager.
  • De Remagen à Erpel, la traversée coûte* 2,60 € chauffeur inclus et 1 € par passager.
  • Le bac d'Altrip près de Mannheim fonctionne de 5h30 (8h les dimanches et jours fériés) à 22h30. La traversée avec une voiture coûte* 2 €.
  • Les bacs rhénans traversant le Rhin entre l'Allemagne et l'Alsace sont gratuits. Ils sont 3 (Kappel-Graffenhausen, Greffern et Plittersdorf) et fonctionnennt généralement 15 h par jour (jamais la nuit). Attention : il arrive que certains soient fermés en raison de travaux ou de perturbations.

Bac sur le Danube vers l'Autriche

  • Le bac d'Obernzell traverse la frontière entre l'Allemagne et l'Autriche par le Danube. Ce bac coûte* 4,50 € par voiture, chauffeur compris. Les passagers adultes paient 1 € et les enfants de 6 à 12 ans : 0,50 €. Il y a un supplément de 1,50 € à 2,50 € par remorque. Ce bac est en service de la mi-avril à la fin octobre.

Bacs sur l'Elbe

Le pont transbordeur de Rendsburg est gratuit

  • Le bac entre Glückstadt et Wischhafen, sur l'Elbe, fonctionne toute l'année (sauf la nuit). La tarif est de 5 € à 10 € par voiture selon la longueur du véhicule. Chaque occupant adulte paie 2 €, les enfants de 4 à 14 ans paient 1 €. Il y a un supplément de 5 € à 8 € par remorque selon la longueur de l'attelage.
  • Le ferry-bac traversant l'estuaire de l'Elbe entre Brunsbüttel et Cuxhaven a repris du service en automne 2015. Le prix* d'un aller simple est de 18 € à 21 € pour une voiture (23 € à 25 € avec passagers). L'aller-retour coûte* de 34 € à 40 €.
  • Le long de l'Elbe, notamment du côté de Magdebourg, des bacs permettent de rejoindre villes et villages de part et d'autre des rives du fleuve. Par exemple, ceux de Barby, Breitenhagen et Rosenburg fonctionnent en journée et coûtent* 3,00 € pour une voiture et son conducteur, 1,00 € par passager adulte, 0,50 € par enfant de moins de 14 ans et 2,00 € pour une remorque.

Bac à Berlin

  • Dans la région de Berlin entre Spandau et Tegelort, un bac permet de traverser le Havel toutes les 10 minutes. Le prix* est de 1,60 € pour une voiture avec chauffeur. Il faut ajouter le prix des passagers (0,50 € à 1 € selon l'âge). Attention : ce bac n'est pas en service la nuit.

Bacs sur le Weser (Brême)

  • Le Weserfähre au port de Brême (Bremenhaven-Blexen) ne fonctionne pas 24h/24. Il commence en semaine vers 5 h du matin pour terminer vers 20 h. Le samedi, il débute ses traversées vers 5 h 30 pour terminer vers 20 h. Le dimanche, les horaires vont de 8 h 30 à 20 h environ. Une traversée coûte 5,90 € (10,20 € pour une voiture de plus de 5 m). Un aller-retour est tarifé à 10,50 € (uniquement voiture de moins de 5 m). De nuit, il faut emprunter le Wesertunnel (gratuit) à une vingtaine de kilomètres au sud.
  • Le Schnellfähre Brake - Sandstedt entre Brême (Bremen) et Bremenhaven fonctionne en semaine de 5 h environ à 21 h environ. Le samedi, les passages se font entre 8 h et 19 h environ. Le dimanche les premiers départs débutent vers 9 h pour se terminer vers 19 h. Les tarifs sont de 4,30 € pour un aller simple (5,60 € pour une voiture de plus de 5 m) et de 7,20 € pour un aller-retour (9,00 €). Il existe une carte semaine de 26,60 € (34,40 €). De nuit, il faut emprunter le Wesertunnel (gratuit) à une vingtaine de kilomètres au nord.
  • Les 3 bacs près de Blumenthal sont gérés par Fähren Bremen. Ils fonctionnent 24h/24. Le prix d'un trajet est de 4,00 € pour une voiture (6,00 € si plus de 5 m).

Autres bacs et pont transbordeur de Rendsburg

  • Plusieurs bacs, et un pont transbordeur, traversent le Nord-Ostsee-Kanal. Le pont transbordeur de Rendsburg fonctionne toute l'année de 5 h à 23 h (22 h en hiver). La traversée dure 2 minutes et est gratuite.

Ferroutage et ferries vers Sylt

Terminal du Sylt Shuttle à NIebüll

L'île de Sylt, à la frontière danoise, est en fait une presqu'île grâce à l'Hindenburgdamm, une voie ferrée qui la relie au continent. L'accès à ce lieu de villégiature est donc uniquement possible par ferroutage. Ce train-auto, baptisé Sylt Shuttle, relie Niebüll (continent) à Westerland (Sylt). Il ne fonctionne pas la nuit. L'aller simple avec une voiture ou une moto coûte* 53 €. L'aller-retour, valable 2 mois, coûte* 94 €, et 81 € les mardis, mercredis et jeudis (sauf jours fériés). Il est possible de verser 1 € supplémentaire pour aider à préserver l'île et son parc naturel avec les tickets Syltschützer.

Sinon, il est également possible de rejoindre Sylt par voie maritime. Des ferries partent de Havneby au Danemark.

Liaisons maritimes en ferry

Des ferries partent de Kiel, Puttgarden, Rostock et Travemünde vers le Danemark et/ou la Suède (renseignements sur Scandlines, Stena Lines). Il y a également des liaisons vers la Finlande (via Finnlines) et les Pays Baltes (compagnies DFDS Seaways et Stena Lines).

* Les tarifs ont été récoltés avec le plus grand soin, mais ils sont susceptibles de modifications et peuvent donc s’écarter des montants réclamés.

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