D’un côté la Honda NSX, un coupé sportif hybride pesant 1776 kg et développant 581 ch partagés entre un V6 thermique de 507 ch, un moteur électrique de 48 ch à l’arrière et deux moteurs électriques de 37 ch entraînant les roues avant ; de l’autre côté une Honda CBR1000RR de 191 ch pour 196 kg. Les deux Honda se lancent dans une course « drag » de 402 m (1/4 de mile). L’occasion de voir comment se comportent les deux sportives entre le grip et la puissance de la voiture et l’aérodynamique et la légèreté de la moto.
Actus
