Borgward, une marque allemande fondée en 1929 par Carl Friedrich Wilhelm Borgward, a disparu du marché en 1961... Plus de 50 ans plus tard, le petit-fils Christian Borgward veut relancer l'entreprise familiale, après une tentative avortée dans les années 80. La société, basée à Stuttgart, ambitionne de développer des voitures « premium, audacieuses et accessibles ». Le constructeur a bien un stand au salon de Genève (jusqu'au 15 mars), mais il est quasi vide. On y voit tout de même le logo rafraîchi et un oldtimer du constructeur, l'Isabella Coupé de la fin des années 50.
Malgré ce stand peu achalandé, la marque annonce un retour sur le marché, du moins en Allemagne, en 2016 avec un premier modèle. Celui-ci sera « connecté et électrifié ». Borgward a prévu de le dévoiler au salon de Francfort en septembre 2015 ! De plus, deux autres véhicules seraient déjà en préparation pour 2016. L'origine des fonds est à trouver en Chine chez Beiqi Foton Motor et à Lucerne, en Suisse, où Christian Borgward et son partenaire Karlheinz L. Knöss (homme d'affaires actif dans l'automobile) avaient créé, en 2008, Borgward AG.
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