DB11
La nouvelle DB11 est un événement très attendu et les passionnés n’ont pas de raison d’être déçus. Il s’agit d’abord d’un choc visuel évident, un bolide racé, entre bestialité et élégance tout d’aluminium et de magnésium. Et puis un K.O. mécanique: un V12 exclusif sous son capot, cubant 5,5 litres, mais gavé par deux turbos, produisant 608 ch et 700 Nm (320 km/h en pointe), ce qui fait de la DB11 la plus extrême de l’histoire d’Aston Martin. Pour dompter ce moteur nettement plus moderne que l’ex-V12 atmo, une boîte ZF automatique à 8 rapports et un différentiel à glissement limité. Dans ses détails, la DB11 témoigne de modernité: phares à diodes, écrans numériques à bord, connectivité à jour. Son habitacle est l’œuvre d’artisans adaptant les matériaux nobles à la main patiemment et consciemment. Il se peut que l’une des deux DB11 cède sa place à la récente Vanquish S, dévoilée au salon de Los Angeles. Celle-là conserve le pantagruélique 6.0 V12 atmo de 600 ch.
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