Le Renault Scenic E-Tech Electric 2027 en bref:
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Autonomie accrue: jusqu’à 642 km
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Recharge plus rapide: jusqu’à 165 kW en courant continu
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Nouvelles aides à la conduite: Active Driver Assist
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Assistant IA Gemini disponible en option
Renault poursuit le renouvellement de sa gamme. Après la nouvelle Megane et la Renault 5 améliorée, c’est au tour du Scenic d’évoluer. Il ne s’agit pas d’un véritable restylage, mais plutôt d’une mise à jour technique et technologique.
1. Jusqu’à 642 km d’autonomie
Le Renault Scenic E-Tech Electric reste proposé avec un moteur électrique de 220 ch, mais reçoit deux nouvelles batteries. La nouvelle batterie NMC Long Range de 89 kWh offre jusqu’à 642 km d’autonomie WLTP. En Belgique, son prix débute à 47.200 euros.
Une batterie LFP Comfort Range de 67 kWh rejoindra ensuite la gamme, avec une autonomie de 467 km WLTP. Cette version sera commercialisée en Belgique à partir de 41.900 euros. Avec une longueur de 4,47 m et un poids inférieur à 1.900 kg, le Scenic demeure relativement compact pour une familiale électrique.
2. Une recharge plus rapide
Renault améliore également les performances de recharge rapide en courant continu. La version équipée de la batterie de 89 kWh passe de 15 à 80% en 28 minutes, avec une puissance maximale de 150 kW.

La future version dotée de la batterie LFP de 67 kWh effectue la même opération en 24 minutes et accepte jusqu’à 165 kW. Cette batterie repose sur une architecture «cell-to-pack» composée de 232 cellules pouch. Selon Renault, cette configuration permet d’atteindre un taux d’intégration de 53%, contribuant ainsi à préserver l’autonomie et l’efficacité énergétique. Cette nouvelle technologie a récemment été inaugurée par la Mégane restylée.
Renault fait par ailleurs évoluer la finition du Scenic E-Tech Electric. La version Techno reçoit ainsi une nouvelle sellerie composée à plus de 95% de fibres recyclées. Deux nouvelles teintes de carrosserie font leur apparition — Bleu Ardoise Satiné et Gris Exo Galaxy — ainsi que de nouvelles jantes de 19 et 20''. Les enjoliveurs aérodynamiques sont quant à eux fabriqués avec au moins 72% de matériaux recyclés.
3. De nouvelles aides à la conduite
Le régulateur de vitesse adaptatif et le système Active Driver Assist gagnent de nouvelles fonctionnalités. La fonction Multi Target analyse simultanément plusieurs véhicules et voies de circulation afin de mieux anticiper les insertions, les changements de voie et les ralentissements.

Sur les versions équipées de l’Active Driver Assist, l’affichage des véhicules détectés a également été amélioré.
Le nouveau mode Smart remplace en partie la sélection manuelle des modes de conduite. Il bascule automatiquement entre les modes Eco, Comfort et Sport en fonction du style de conduite.
4. Davantage de technologies et de nouveaux équipements
Toutes les versions du Renault Scenic E-Tech Electric reçoivent désormais un système avancé de surveillance du conducteur avec caméra intérieure. Celui-ci détecte la fatigue et la distraction, mais peut également reconnaître le conducteur et adapter automatiquement plusieurs réglages préalablement mémorisés: tableau de bord, système multimédia, navigation et éclairage d’ambiance.
Le système openR link avec Google intégré peut désormais accueillir Gemini en option comme assistant basé sur l’intelligence artificielle. Les clients bénéficient également de 2 Go de données mobiles par mois pendant trois ans, ou durant toute la durée de leur contrat de leasing souscrit auprès de Mobilize Financial Services.
Enfin, un nouveau chargeur à induction Qi2 doté d’une fixation magnétique et d’un système de ventilation assure une recharge des smartphones plus rapide et plus stable.
