Marché / Immatriculations février 2025 : baisse légère et transition verte

Le marché automobile belge montre des signes de stabilisation avec des fluctuations mineures dans les segments des voitures neuves et d'occasion. Les facteurs influençant ces tendances incluent les promotions liées au Salon de l'Auto, les grèves de la poste et les délais dans les centres de contrôle technique. Ces éléments ont contribué à des ajustements dans les comportements d'achat des consommateurs.

Immatriculations de voitures neuves

En février 2025, 40 161 voitures neuves ont été immatriculées en Belgique, marquant une diminution de 8,1 % par rapport à février 2024, où 43 722 unités avaient été enregistrées. Malgré cette baisse, les chiffres restent supérieurs à ceux de 2023 (+0,7 %) et 2022.

Répartition par type de motorisation :

• Essence (26,6 %) : représente encore une part importante des immatriculations, bien que la tendance soit à la baisse.
• Diesel (3,4 %) : continue son déclin, les restrictions et les politiques écologiques freinant la demande.
• Hybrides (37,3 %) et électriques (32,7 %) : poursuivent leur progression, bénéficiant des incitations gouvernementales, d’un réseau de recharge en expansion et du marché des voitures de société.

Immatriculations de voitures d'occasion

Le marché des voitures d’occasion a enregistré une légère baisse, avec 53 897 unités immatriculées, soit -2,3 % par rapport à février 2024. Cette diminution s’explique en partie par une offre fluctuante et une stabilisation des prix.

Répartition par type de motorisation :

• Essence (55,6 %) : domine toujours le marché de l’occasion, avec une part de marché stable.
• Diesel (27,4 %) : en recul constant, bien qu’encore bien présent sur le marché.
• Hybrides (12,7 %) : en nette progression, attirant les consommateurs à la recherche d’un compromis entre autonomie et coût.
• Électriques (3,9 %) : leur part reste modeste, mais progresse lentement grâce à une meilleure offre et à des aides financières.

Classement des marques les plus immatriculées

Voitures neuves :

Les constructeurs généralistes dominent les immatriculations, mais certaines marques premium progressent grâce à l’électrification. Le top 5 des marques les plus vendues en février 2025 :

1. Volkswagen – 4 950 immatriculations – Toujours en tête grâce à une gamme électrifiée complète.
2. BMW – 4 320 immatriculations – Progression significative, notamment grâce aux ventes de modèles hybrides rechargeables.
3. Peugeot – 3 980 immatriculations – Maintient sa popularité avec ses SUV et ses modèles électriques.
4. Mercedes-Benz – 3 650 immatriculations – Forte demande pour les hybrides rechargeables et électriques premium.
5. Toyota – 3 480 immatriculations – Solide performance avec ses hybrides auto-rechargeables très prisés.

Voitures d'occasion :

Le marché de l’occasion est dominé par les marques ayant un fort historique de fiabilité et de disponibilité sur le marché secondaire. Le top 5 des immatriculations d’occasion :

1. Volkswagen – 6 700 immatriculations – Forte présence des modèles Golf et Polo.
2. BMW – 5 850 immatriculations – Succès des séries 1 et 3 sur le marché de la seconde main.
3. Mercedes-Benz – 5 320 immatriculations – Attire avec ses berlines et SUV de luxe accessibles en occasion.
4. Peugeot – 4 950 immatriculations – Bonne dynamique grâce aux modèles 208 et 3008.
5. Renault – 4 720 immatriculations – Forte présence des Clio et Captur d'occasion.

Âge moyen des voitures d'occasion

L'âge moyen des voitures d'occasion immatriculées en Belgique en février 2025 est d’environ 8,9 ans, soit une légère augmentation par rapport à 2024 (8,7 ans). Cette hausse traduit un allongement de la durée de possession des véhicules, en raison de l’inflation et de la prudence des acheteurs face aux nouvelles normes environnementales. Les modèles les plus anciens restent principalement des diesels, tandis que les voitures hybrides et électriques d'occasion sont encore relativement récentes sur le marché.

Que faut-il en penser ?

Le marché automobile belge reste dynamique malgré des fluctuations dans les segments du neuf et de l’occasion. L'électrification se poursuit, soutenue par les incitations fiscales, mais le Diesel garde une présence marquée dans l'occasion. La demande reste forte pour les véhicules abordables et fiables, illustrant une transition progressive vers une mobilité plus durable.