En Allemagne, comme dans plusieurs autres pays européens, le Diesel a de moins en moins bonne presse. Le résultat ? Pour se racheter une conduite, les constructeurs allemands ont annoncé qu’ils étaient prêts à participer à la création d’un fonds destiné à financer des projets anti-pollution et allaient rappeler 5,3 millions de véhicules Diesel en circulation dans le pays. Ce rappel devrait notamment permettre la mise à jour d’un logiciel qui aura l’ambition de réduire les émissions d'oxydes d'azote. De bonnes résolutions, non ? Affirmatif !
Participation demandée
Evidemment, parmi les grands patrons allemands, il y en a un qui ne s’est pas gêné pour sensibiliser les autres constructeurs représentés dans le pays. En gros, dans la presse allemande, Harald Krüger, le président du directoire de BMW a laissé entendre que les firmes étrangères devraient, elles aussi, mettre la main au portefeuille et prendre leurs responsabilités. À un journaliste du Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung, il a notamment déclaré ce week-end : « Ce serait un bon signal si les constructeurs étrangers participaient à ce fonds ».
Cagnotte inspiratrice ?
De l’ordre de 500 millions d’euros (une partie sera financée par le gouvernement allemand), ce fonds sera notamment destiné à améliorer les infrastructures de transport urbain. Le montant engagé par chaque constructeur devrait être proportionnel à sa part de marché. À ce jour, il semble que l’engagement ne soit clair que pour trois constructeurs allemands ; les autres ne s’étant pas encore exprimés. Ce dossier sera donc à suivre de près et inspirera peut-être d’autres gouvernements...
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