Sergio Pininfarina est décédé à l'âge de 85 ans des suites d'une maladie. Ce personnage important de l'automobile italienne et mondiale est né le 8 septembre 1926 près de Turin. Une fois son diplôme d'ingénieur mécanicien en poche en 1950, il rejoint la société de carrosserie et de design de son père Gian-Battista Pinin Farina. 10 ans plus tard, il en prendra la tête. Et en 1965, il convainc Enzo Ferrari d'adopter l'architecture à moteur central arrière pour la Berlinette.
Ayant collaboré avec plusieurs constructeurs, on doit de nombreuses voitures à la griffe de Sergio Pininfarina dont l'Alfa Romeo 164, l'Alfa Romeo Spider Duetto, la Ferrari Testarossa, la Jaguar XJS, la Maserati Quattroporte et la Peugeot 406 Coupé. En 1979 et 1994, il a été récompensé du « Prix Compasso d'Oro », la plus haute distinction en design. Dès 1982, il dote son centre de Cambiano, près de Turin, d'outils numériques. En 2005, il fut nommé Sénateur à vie dans son pays. Il est également Officier de la Légion d'Honneur. Une vie marquée par le décès en 2008, suite à un accident de la circulation, de son fils Andrea, alors administrateur délégué de l'entreprise familiale.
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