La société CarGarantie a analysé les garanties de 240.956 voitures neuves et 767.262 voitures d’occasion en France. Le bilan des pannes a été étudié au bout de 12, 24 et 36 mois. Avec ces données, CarGarantie – qui a aussi constaté une hausse des coûts de réparation – a pu établir un classement des pannes les plus courantes.
Top 12
Le graphique ci-dessus reprend les pannes les plus souvent rencontrées avec des modèles récents. L’ordre en ordonnée est établi sur base des voitures neuves avec les données des voitures d’occasion en comparaison. Peu importe l’âge du véhicule, le système d’alimentation, turbocompresseur compris, est le point le plus faible avec une proportion aux alentours des 20 %. L'installation électrique est le deuxième élément pouvant régulièrement montrer des signes de faiblesse. L'électronique de confort et le moteur sont également des points faibles, plus encore en occasion. On remarquera que la climatisation et le refroidissement auraient tendance à « mal vieillir » là où les soucis de freinage ainsi que de carrosserie et d’habitacle apparaissent plus rapidement.
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