Premier essai / Trike Rewaco RF1 ST-2

Malgré les difficultés rencontrées lors des trajets quotidiens, beaucoup trouvent encore du plaisir à passer du temps sur la route. Simplement pour se distraire, comme le font souvent les motards lorsque le temps est propice. Qu’il est bon d’arpenter nos jolies routes de campagne vallonnées, caressé par le souffle du vent. Un réel plaisir que l’on se doit de partager. Entre amis, parfois en famille, ou simplement en amoureux. Mais la moto, ou le deux-roues en général, ne fait pas l’unanimité. En particulier chez le passager non initié, qui doit dès lors s’en remettre à son «pilote». Si, parfois, la confiance envers ce dernier n’est pas totale, c’est surtout les risques encourus vis-à-vis des autres qui effraient. Au point que certains finissent par renoncer à profiter de ces bons moments. Regrettable, n’est-ce pas!
A ces inséparables du guidon, le fabricant allemand Rewaco propose son Trike RF1. Une drôle de machine qui marie les organes d’une moto avec ceux de la voiture. Une solution hybride qui procure à la fois le plaisir de l’un et la stabilité rassurante de l’autre. Dès lors que toutes les conditions sont requises, il n’y a plus de raison de se priver! D’autant que ces machines ne sont plus l’œuvre de bricoleurs fous, mais bien de véritables constructeurs, comme il en existe dans le monde de l’auto ou de la moto.