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Essai comparatif / Audi TT 2.0 TDI & Peugeot RCZ 2.0 HDi : La riposte

Peugeot RCZ 2.0 HDi

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.00 /20
  • Style travaillé, présentation très réussie
  • Châssis dynamique et efficace
  • 2.0 HDi vif, performant et sobre
  • Habitacle convivial et (relativement) pratique
  • Coffre généreux et régulier
  • Rapport prix/équipement favorable
  • 2.0 HDi bruyant et vibrant à froid
  • Portes lourdes, peu pratiques à manier
  • Volant de série trop grand pour l’habitacle
  • Reflets gênants dans le pare-brise
  • Détails de finition à améliorer

Fiche technique Peugeot RCZ 2.0 HDi

Consommation mixte NC
Emission de CO2 g/km
0 à 100 km/h 8,20 sec.
1000m départ arrêté 29.6 sec.
Prix de revient au km 0,35 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Audi TT Coupé 2.0 TDI Quattro

Prix
NC
  • Avis Rédaction 14.40 /20
  • Style intemporel, sobre et soigné
  • Agrément et performances du 2.0 TDI
  • Comportement sain et rassurant (quattro)
  • Ergonomie soignée (commandes, syst. MMi)
  • Qualité perçue de haut niveau
  • Coffre modulable (sièges AR rabatt. séparém.)
  • Tarif élitiste
  • Equipement de série limité, options chères
  • Retour informatif de la direction perfectible
  • Accord Magnetic Ride/jantes 19’’ peu convaincant
  • Diamètre de braquage pénalisant
  • Peu d’espaces de rangement à bord

Fiche technique Audi TT Coupé 2.0 TDI Quattro

Consommation mixte NC
Emission de CO2 g/km
0 à 100 km/h 7,50 sec.
1000m départ arrêté NC
Prix de revient au km 0,39 €
Taxe de circulation NC
Taxe de mise en circulation NC
Configurez cette voiture avec les packs
Spécifications techniques

Dans cet article : Peugeot, Peugeot RCZ , Audi, Audi TT

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