Le projet automobile de Dreame en résumé
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Des aspirateurs aux hypercars
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Fin du Star Project
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Pas de production en série ni d’investissements industriels lourds
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Retour aux activités principales
1. Des aspirateurs aux hypercars
Dreame avait attiré l’attention l’an dernier avec les images d’un coupé électrique à quatre portes qui rappelait fortement une Bugatti Chiron. Le fabricant chinois avait ensuite présenté un SUV de luxe aux influences tout aussi évidentes de Rolls-Royce Cullinan. Dreame avait même évoqué la possibilité de produire ses voitures en Allemagne, à proximité de l’usine Tesla de Berlin.
2. Fin du Star Project
Selon Reuters, Dreame a désormais mis fin à son fameux « Star Project ». L’entreprise présente cette décision comme un « choix stratégique proactif », pris après avoir évalué les cycles de développement, les besoins en investissements, la complexité de la production et l’intensité de la concurrence dans l’industrie automobile.
Créer une nouvelle marque automobile ne se limite en effet pas au logiciel et au design. Il faut également assurer l’homologation, la production, la gestion des fournisseurs, l’après-vente et financer l’ensemble pendant plusieurs années.
3. Pas de production en série ni d’investissements industriels lourds
Dreame souligne que son projet de véhicule électrique n’avait pas encore atteint le stade de la production commerciale de masse et n’avait pas nécessité d’investissements industriels lourds. L’arrêt du programme ne devrait donc pas avoir d’impact matériel sur la santé financière de l’entreprise.
Selon des médias chinois cités par Reuters, l’équipe chargée du projet automobile aurait compté jusqu’à près de 1.000 personnes. Elle aurait depuis été réduite à quelques dizaines de collaborateurs chargés de la clôture du programme, des fournisseurs et des procédures administratives.
4. Retour aux activités principales
Dreame indique que la propriété intellectuelle, les connaissances techniques et les résultats de recherche développés dans le cadre du projet automobile seront réutilisés, lorsque cela est possible, dans des domaines comme la mobilité intelligente, la robotique et la recherche et développement au sens large.
L’entreprise veut désormais se recentrer sur quatre domaines principaux : la maison intelligente, les activités de plein air, la mobilité intelligente et l’intelligence artificielle incarnée (« embodied AI »).
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