Alors, certes Porsche a lancé une 718 Cayman GT4 RS qui veut tailler des croupières à la grande soeur 911 GT3 RS, Ford a présenté le nouveau pick-up Ranger et Ferrari a dévoilé la Daytona SP3. Mais c'est bien Nio qui a retenu l'attention d'Audran. En lançant sa première station d'échange de batteries, le constructeur chinois entend révolutionner la mobilité électrique. Entre vouloir et pouvoir...
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