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À l’heure des GTI, RS, ST, Cooper S et autres OPC n’imaginant plus se présenter en public sans annoncer au moins 200 ch, la nouvelle Suzuki Swift Sport affiche une puissance à peine plus élevée que celle de sa devancière à moteur atmo (136 ch) malgré l’arrivée d’un turbocompresseur sous son capot. Mais elle en profite pour gagner en polyvalence grâce à un bloc nettement plus disponible (+ 70 Nm). De quoi la positionner en rivale de choix pour l’antichambre de la Fiesta ST: la 1.0 EcoBoost 140 ST-Line?
Dans cet article : Ford, Ford Fiesta , Suzuki, Suzuki Swift
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