Connectez-vous

Se connecter avec Facebook

ou

Vos identifiants sont incorrects.

Je me connecte Mot de passe oublié ?
Aucun compte Facebook n'est lié au site, veuillez vous inscrire.

Mot de passe oublié ?

×
Réinitialiser mon mot de passe
Nous vous enverrons un email pour la réinitialisation de votre mot de passe.
Aucun compte n'est lié à cet email.

Vous n’avez pas encore de compte ?
INSCRIVEZ-VOUS GRATUITEMENT.

S'inscrire à la newsletter
NL
Menu

Et/Ou

Et/Ou

Le salon de l'auto depuis votre salon - C'est facile de choisir!

Le salon de l'auto depuis votre salon - C'est facile de choisir!

découvrir
Salon auto
Taxes auto
Cote de l'occasion
Voitures occasions
Voiture verte
Comparateur auto
Nos outils & services

Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu’à 3 voitures à la fois et d’enregistrer 9 comparaisons dans votre panier.

ajouter un véhicule

ajouter un véhicule

ajouter un véhicule

Comparer

Votre panier de véhicules à comparer0

comparaison

Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule ?

Confirmer Annuler

Glissez et déposez un véhicule de votre panier ci-dessous vers l'un des 3 emplacements ci-dessus destiné à la comparaison.

Essai détaillé / Seat Cordoba 1.9 TDi 100 & 130

Toujours aussi étroitement dérivée de l'Ibiza, la Córdoba se présente désormais sous les traits d'une vraie petite «trois volumes».

Prix
NC
  • Avis Rédaction NC

Sommaire :

Plus mûre dans sa tête, la Córdoba l'est aussi physiquement parlant. Débarrassée de son gros derrière, elle se présente désormais sous les allures d'une classique berline 3 volumes, au sein d'un segment où sa seule rivale n'est autre que la Skoda Fabia 4 portes! Offrant logiquement la même habitabilité qu'une Ibiza, la Córdoba fait la différence par son coffre, toujours modulable via la banquette arrière rabattable, mais autrement plus volumineux et logeable. Si les mécaniques TDI sont toujours aussi vivantes (voire pétillante dans le cas du 130 ch) et économiques, on ne peut que regretter que le moteur 130 ch soit systématiquement associé au châssis sport, très vif, mais franchement inconfortable. Une bonne raison pour se tourner vers la 100 ch, d'autant que cette dernière se montre plus efficace en reprises.

Dans cet article : Seat, Seat Cordoba

Rédigé par Bert Troubleyn le

VENDRE VOTRE VOITURE AUJOURD'HUI

Nos essais

Voitures neuves de stock seat

Plus de voitures neuves de stock

Les voitures d'occasion seat cordoba

Plus de voitures d'occasions

Derniers avis des propriétaires

Plus d'avis Notez votre véhicule !