Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDi 100 S&S MAN6 Shine
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Etant donné que l’EcoSport a été totalement développé au Brésil, où quasi toutes les voitures de tourisme roulent à l’essence et à l’éthanol, elle ne disposait pas de moteur Diesel à sa naissance. Bien que les moteurs à essence aient à nouveau la cote chez nous, surtout quand il s’agit de l’excellent 1.0 EcoBoost équipant l’Ecosport qui fait l’objet d’un essai détaillé en page 50, il a semblé utile à Ford de glisser un moteur Diesel sous le capot de son SUV urbain. D’où l’existence de cette version 1.5 TDCi, qui a pour objectif de doper les ventes en Europe.
Dans cet article : Ford, Ford Ecosport
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