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31.07.2020
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Subaru Impreza e-Boxer – Hybride de circonstance
Subaru reste fidèle au moteur boxer et aux quatre roues motrices, mais combine désormais ces éléments à une assistance...

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30.06.2020
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Subaru Outback 2.5i
Depuis 2018, la Subaru Outback n’est plus proposée qu’avec un moteur 2.5 à essence et une transmission CVT. Pas...

Subaru Outback 2.5i #1

26.02.2020
Essais détaillés
Subaru Forester 2.0i e-Boxer : le franc-tireur
Le Forester de 5e génération reste fidèle à l'ADN de Subaru, avec sa transmission intégrale permanente et son moteur...

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17.07.2019
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Subaru Levorg 2.0i : Plus sobre
Le Subaru Levorg abandonne son 1.6 turbo à essence pour retrouver un 2.0 atmosphérique. Une stratégie difficile à comprendre...

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07.03.2019
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Subaru e-Boxer : Étape logique
Le boxer Diesel a disparu. Pour compenser son éviction, Subaru installe une petite hybridation qui arrive en priorité sur...

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04.07.2018
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Subaru XV 2.0DI Lineartronic : Discret, mais efficace
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28.02.2018
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Subaru Impreza 1.6i : Sûre, mais sage
Subaru revient enfin dans le segment des compactes, qu’il a abandonné un temps, avec une nouvelle Impreza. Bâtie sur...

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12.01.2018
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Subaru XV : apparences trompeuses
On a peine à le croire comme ça, mais le Subaru XV est une toute nouvelle voiture, du premier...

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25.09.2017
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Subaru Impreza : Toujours décalée
Toute nouvelle, mais déjà commercialisée depuis une bonne année au Japon et aux USA, l’Impreza reprend du service sur...

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18.07.2017
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Subaru XV : l’anticonformiste
En toute discrétion, nous avons pu faire quelques tours de roues avec le nouveau XV de Subaru qui ne...

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