Depuis sa commercialisation fin 2003, jamais la Panda «II» n'a présenté un rapport prix/équipement aussi compétitif. Pour tous ceux qui en veulent plus, il s'agira de patienter jusqu'au début 2008. A cette date, Fiat commercialisera une version plus piquante que la Sport sous le logo Abarth. A la même époque, Renault aura livré la remplacante de la Twingo motorisée par un 1.2 Turbo. Vivement demain!
Dans cet article : Fiat, Fiat Panda
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