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| Lieu | 4711 Lontzen |
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 3 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nbre de places | 5 |
| Nbre de portes | 5 |
| Equipement et Options |
|---|
| Climatisation automatique |
| Capteur de lumière -Phares automatique |
| Capteur de pluie |
| Régulateur de vitesse |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges arrières fractionnable |
| Sièges Chauffants |
| Start/Stop automatique |
| Volant multifonction |
| Mains libres |
| Ordinateur de bord |
| Jantes alliages |
| Barres de toit |
| Sac à ski |
| Airbag arrière |
| Airbag tête |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Airbags latéraux |
| Alarme |
| Anti-démarrage |
| Traction avant |
| Direction assistée |
| ESP |
| Isofix |
| ABS |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1998 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 215 / 292 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Bonjour à tous,
En raison de l'arrivée d'un nouvel enfant dans la famille, je suis passé à une voiture plus grande et je mets donc en vente cette belle Série 1.
La voiture est entretenue selon le carnet d'entretien, la prochaine révision est prévue dans 8 000 km.
La voiture a bénéficié d'une reprogrammation moteur (optimisation logicielle) professionnelle il y a environ 10 000 km et développe actuellement environ 170 ch.
De série, ce moteur de 109 ch était à mon goût beaucoup trop bridé ; les réserves de puissance sont énormes sur ce modèle. Faisant beaucoup d'autoroute, je voulais pouvoir doubler en toute sécurité.
Il ne s'agit pas d'un simple fichier générique injecté, mais d'une cartographie faite sur mesure pour ce véhicule.
Si vous le souhaitez, le véhicule peut également être remis dans sa configuration d'origine (je suis ami avec le préparateur du garage).
La voiture est vendue avec les roues d'été visibles sur les photos. Les pneus sont en très bon état (utilisés seulement une saison).
De plus, un jeu de pneus hiver de même dimension est fourni avec (il reste environ 6 mm de profil, datant de 22/23).
J'ai également les jantes en alliage d'origine BMW équipées de pneus 4 saisons, que je cède volontiers avec.
La lame de spoiler peut également être retirée sans problème sur demande.
La voiture a toujours été très bien entretenue et j'espère la céder entre de bonnes mains.
La voiture est actuellement immatriculée en Belgique, mais elle l'était auparavant en Allemagne.
N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions. :)
Guten Tag zusammen,
hiermit verkaufe ich meinen BMW 330e wegen Umstieg auf Firmenwagen.
Ich habe das Auto erst seit 10/25 und bin der 2. Besitzer. Wie auf dem Bild der Fahrdaten zu sehen ist das Auto ein Langstreckenfahrzeug gewesen. Von den 95000 km sind ca. 19000 km elektrisch gefahren worden.
Auto ist komplett Scheckheftgepflegt und hat keine Wartung fällig.
Vor kurzer Zeit wurde das EME (Elektromaschinen-Elektronik) bei BMW ersetzt. (Scheinbar größte Schwachstelle bei den Hybrid Modellen)
Das war eine Rechnung von ca. 5000€, die ist natürlich vorhanden. Da hat man also schon mal Ruhe.
Das Auto hat mir extrem viel Spaß gemacht und fährt sich super.
Im großen und ganzen steht das Auto gut da. Natürlich gibt es ein paar Gebrauchsspuren, ist bei schwarzem Lack auch leider schwer zu übersehen, die meisten Sachen kann eine gute Politur aber wieder frisch machen.
Die Felgen auf den Bildern können gegen Aufpreis dazu erworben werden, ansonsten wird das Auto 8Fach bereift mit Originalen BMW Felgen verkauft. Restprofil reicht noch für mehrere Saisons.
Auto ist in Belgien angemeldet, war vorher in Deutschland.
Bei Fragen gerne melden, außer letzte Preis, diese werden professionell ignoriert. :)
KEIN TAUSCH
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En savoir plus: BMW , BMW Série 3
