| Lieu | 5000 Namur |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 3 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Nbre de places | 4 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Chauffage Auxiliaire |
| Climatisation |
| Capteur de pluie |
| Régulateur de vitesse |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges électriques |
| Vitres électriques |
| Vitres teintées |
| Volant multifonction |
| Bluetooth |
| CD |
| Ordinateur de bord |
| Radio |
| Jantes alliages |
| Suspension sport |
| Airbag arrière |
| Airbag tête |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Airbags latéraux |
| Alarme |
| Anti-démarrage |
| Traction avant |
| Direction assistée |
| ESP |
| Feux anti-brouillards |
| Phares au Xenon |
| ABS |
| Verrouillage centralisé |
| Clé avec fermeture à distance |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 2993 cc |
| Nbre de cylindres | 6 |
| Kw / Ch | 170 / 231 |
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Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
BMW E92 330d – Préparée – 440 ch – 6HP28 – Configuration unique
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Je mets en vente ma BMW E92 330d de 2007, propulsion, équipée du M57 3.0d.
Une voiture préparée avec beaucoup de pièces et d’entretien, destinée à quelqu’un qui recherche une E92 performante tout en conservant une vraie base BMW.
Moteur / préparation
- M57 3.0d – 231 ch d’origine
* Moteur entièrement révisé à 221 000 km
* Culasse
* Segmentation
* Pistons
* Coussinets
* Chaîne de distribution
* Turbocompresseur hybride Turbosystems 30/73
* Injecteurs de 35d
* Pompe haute pression R90
* Capteur de rail 50d
* Admission gros diamètre 89 mm
* Catch can
* Échangeur VRSF 7.5”
* EGR / refroidisseur EGR supprimés
* Swirl flaps supprimés
* DPF/FAP supprimé
* Ligne d’échappement gros diamètre
* MAF désactivé
* Cartographie moteur et boîte réalisée par Marcel Meyer
* Puissance actuelle : environ 440 ch
* Couple : environ 850 Nm
⚙️ Boîte / transmission
* Passage de la 6HP26 d’origine à une 6HP28 provenant d’une 335d
* Convertisseur 335d
* Boîte fonctionnelle en D / S / M
* Entretien et adaptation avec la cartographie moteur/boîte
Châssis / freinage
* Freins gros diamètre type 335d avant et arrière
* Disques Zimmermann percés
* Plaquettes Brembo
* Liquide de frein ATE DOT 4
* Combinés filetés homologués
* Coupelles réglables
* Jantes Apex ARC-8 18x10
* Pneus larges
Extérieur
* BMW E92 Black Sapphire
* Conversion arrière LCI
* Face avant pré-LCI
* Look OEM+ / sportif
* Double sortie façon 335d
* Vitres et détails avec finition chrome
* Configuration volontairement sobre, sans look tuning excessif
️ Intérieur
* Volant M
* Intérieur orienté sportif
* Plusieurs éléments améliorés par rapport à la configuration d’origine
À savoir
La voiture a été construite autour d’une configuration 440 ch / ~850 Nm et est principalement destinée à quelqu’un qui souhaite une E92 diesel performante et déjà largement équipée.
Elle n’est pas neuve et présente quelques défauts liés à son âge/préparation, donc je préfère être transparent avec l’acheteur plutôt que de cacher quoi que ce soit.
Prix : à discuter raisonnablement devant la voiture.
Échange possible uniquement contre véhicule intéressant, avec soulte selon proposition.
Plus de photos, vidéos et informations disponibles pour acheteur réellement intéressé.
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
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En savoir plus: BMW , BMW Série 3

