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Vendeur
| Lieu | 4700 Eupen |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Volkswagen |
| Modèle | Golf |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Nbre de places | 5 |
| Nbre de portes | 2 |
| Equipement et Options |
|---|
| Aide au parking avec caméra de recul |
| Aide au stationnement arrière |
| Déflecteur de vent |
| Radar de recul |
| Vitres électriques |
| Bluetooth |
| Mains libres |
| MP3 |
| Radio |
| Jantes alliages |
| Direction assistée |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 1781 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 55 / 75 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Bonjour,Pour cause de double emploi avec un autre projet de restauration (VW Cox), je me sépare de ma Golf 3 Cabriolet de 1994, immatriculée en ancêtre.
J'avais entamé la restauration de ce cabriolet (la voiture m'a coûté 4 800 € hors frais), mais suite à un accident de travail à l'épaule, il m'est physiquement impossible de terminer les travaux nécessaires. De plus, j'ai récemment craqué pour une VW Cox qui me demande encore quelques investissements. Je dois donc faire un choix financier et de santé.
Ce véhicule a été très bien configuré et préservé. Il totalise seulement 179 000 km réels. Équipé du moteur 1.8l de 75 ch, la mécanique est d'une fiabilité légendaire, tourne comme une horloge et sort d'un grand entretien.
Points forts :
Capote neuve récente (valeur +1 000 €) et filet.
Jantes BBS d'origine .Vitres électriques fonctionnelles (sauf l’arrière gauche) Pack accessoires d'origine complet : Filet anti-remous (Windschott) d’origine + Couvre-capote d'origine. Radio Bluetooth et porte GSM. Nouvelle batterie et coupe circuit.
Véhicule non fumeur avec intérieur d origine dans son jus en très bon état.
À prévoir :Une corrosion au niveau du plancher nécessite des travaux de soudure structurelle classiques sur ce modèle pour le prochain contrôle technique. N'ayant plus le budget ni le temps à lui consacrer à cause de ma Coccinelle, je la cède en l'état sans contrôle technique de vente.
La mécanique est impeccable, l'esthétique et la capote sont superbes. Une fois le plancher revu, vous aurez un collector prêt pour de nombreuses années.
Prix : 4 300 € (Légèrement discutable devant le véhicule pour un passionné sérieux).
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
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En savoir plus: Volkswagen , Volkswagen Golf