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OCCASION / Porsche Turbo (997.2) PDK - PCCB - Akrapovic

N° de référence Moniteur : 11537712

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Lieu 4845 Jalhay

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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Caractéristiques générales
Marque Porsche
Modèle 911
T.V.A récupérable Non
Nbre de propriétaires 1
Détails du véhicule
Carburant Essence
Nombre de vitesses 7
Nbre de places 4
Garnissage des sièges
Nbre de portes 2
Equipement et Options
Aide au stationnement arrière
Capteur de pluie
Radar de recul
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs rabatables électriques
Sièges en cuir
Sièges Chauffants
Sièges électriques
Système de navigation
Toit ouvrant
Vitres électriques
CD
Ordinateur de bord
Radio
4 roues motrices
Jantes alliages
Pack sport
Pot catalytique
Sièges sports
Suspension sport
ABS
Airbag tête
Airbag
Airbag pasager
Airbags latéraux
Alarme
Anti-démarrage
Traction avant
Direction assistée
ESP
Feux anti-brouillards
Phares directionnels
Clé avec fermeture à  distance
Données techniques
Cylindrée (cm3) 3800 cc
Nbre de cylindres 6
Kw / Ch 368 / 500
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus

PORSCHE 911 (997.2) TURBO PDK – 60.000 KM – PCCB – HISTORIQUE COMPLET

Probablement l'une des 997.2 Turbo les mieux préservées et les mieux suivies du marché.

911 Turbo type 997 phase 2, 3.8 biturbo 500 ch, PDK, transmission intégrale. Première mise en circulation février 2010, 60.000 km certifiés (Car-Pass), deuxième main : achetée en 2013 à 35.000 km, soit moins de 2.000 km par an depuis, toujours garée en intérieur, jamais utilisée sur circuit.

Configuration d'origine full options, dont :

  • Freins céramiques PCCB (disques d'origine, plaquettes avant et arrière remplacées à 53.000 km)
  • Pack Sport Chrono Plus : modes Sport et Sport Plus, launch control PDK, chronomètre de tableau de bord
  • Intérieur tout cuir noir avec pack carbone
  • Système audio Bose, le haut de gamme de la génération 997
  • Jantes 19 pouces Turbo II
  • Teinte Noir Basalt métallisé

Carrosserie : film de protection XPEL intégral (voiture complète) posé récemment par un spécialiste, avec remise en état complète préalable (capot et bouclier avant repeints pour éliminer les éclats de gravillons) et traitement céramique appliqué par-dessus le film, une prestation d'une valeur supérieure à 8.000 EUR. Pare-brise neuf (2025). Ne subsistent que deux ou trois micro-griffes à peine perceptibles. Jamais accidentée.

Entretien : historique complet documenté, Centre Porsche Liège et spécialiste Porsche, toutes factures à l'appui. Grand entretien avec bougies et vidanges PDK, boîte et pont ; circuit de refroidissement et condenseurs de climatisation refaits ; dernier entretien Porsche en août 2024 ; pneus Pirelli P Zero N2 (environ 7.000 km) ; batterie récente.

Échappement : ligne complète Akrapovic en titane avec catalyseurs sport 200 cellules, environ 14 kg de moins que la ligne d'origine (silencieux et catalyseurs), valeur neuve actuelle supérieure à 10.000 EUR. Certificat CE du silencieux fourni. Une sonorité magnifique, présente sans être envahissante, et un moteur qui respire plus librement. Mécanique strictement d'origine, aucune reprogrammation. La ligne d'origine n'est pas fournie.

Transparence totale : la console centrale en carbone présente une fissure (photo dans l'annonce). Devis Porsche de remplacement disponible, réparation possible chez un garnisseur spécialisé. C'est l'unique défaut à signaler.

Dossier : carnet, manuels, deux clés (dont une sur porte-clés Porsche), certificat Akrapovic, ensemble des factures. Photos HD 100 Mpx (Hasselblad) disponibles via un lien envoyé sur demande. Expertise indépendante bienvenue, aux frais de l'acheteur.

Contrôle technique vente au moment de la transaction. Voiture visible à Sart-lez-Spa (Jalhay). Vente pour cause de déménagement partiel à l'étranger. Pas d'échange, pas de reprise.

La 997 clôt l'ère analogique de la 911 : direction hydraulique, gabarit encore compact, électronique réduite à l'essentiel. Ses remplaçantes, plus longues, plus larges et plus numériques, en font aux yeux des connaisseurs la dernière Turbo à sensations pures, de plus en plus recherchée à ce titre.

Prix : 119.900 EUR

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En savoir plus: Porsche , Porsche 911