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OCCASION / BMW E30 325iX M-Technic 1

N° de référence Moniteur : 11479033

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Lieu 7000 Mons

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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Caractéristiques générales
Marque BMW
Modèle Série 3
T.V.A récupérable Non
Détails du véhicule
Carburant Essence
Nombre de vitesses 5
Nbre de places 5
Garnissage des sièges
Nbre de portes 2
Equipement et Options
Climatisation
Rétroviseurs rabatables électriques
Sièges en cuir
Vitres électriques
4 roues motrices
Sièges sports
ABS
Direction assistée
Verrouillage centralisé
Données techniques
Cylindrée (cm3) 2494 cc
Nbre de cylindres 6
Kw / Ch 126 / 171
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus

BMW E30 325iX Phase 1 M‑Technic (1986) – Diamond Schwarz – 30 000 € (légèrement négociable)
Rare 325iX phase 1 en configuration M‑Technic, soignée et optimisée pour un usage plaisir/quotidien en respectant l’esprit d’origine. Dossier photos complet, factures, CAR‑PASS. CT valide jusqu’à fin 2027. Rapport d’expertise disponible (daté avant les travaux récents).
Carte d’identité

  • Année/modèle: 1986 – E30 325iX (phase 1) M‑Technic 1
  • Couleur: Diamond Schwarz (noir métallisé)
  • Moteur/boîte: L6 2.5L, injection Motronic 1.3, boîte manuelle, transmission intégrale iX
  • Puissance/cylindrée (réf. expertise): 126 kW – 2 494 cm³
  • Kilométrage: env. 210 000 km (compteur actuellement bloqué; justificatifs CAR‑PASS/dispo)
  • Contrôle technique: valide jusqu’à fin 2027
  • Documents: CAR‑PASS, rapport d’expertise certifié conforme, dossier factures
  • Localisation: Belgique
Historique et état
  • Expertise 2021 (Bureau d’Expertises Automobiles – Vandenberghe): évaluation marché 20–24,5 k€ à l’époque; rapport antérieur aux travaux listés ci‑dessous.
  • Carrosserie/peinture: contrôles d’épaisseur consignés (ELCOMETER 456), alignements soignés; présentation Diamond Schwarz propre.
  • Intérieur: sellerie cuir en bel état; tableau de bord/commandes propres.
  • Châssis/mécanique: train roulant et périphériques suivis; auto saine et agréable.
Travaux récents et améliorations (documentés)
  • Haut moteur: culasse valves ressorts AMC neuve; AAC sport 291°
  • Bas/rotation: pistons allégés; équilibrage vilebrequin + volant + embrayage + poulie
  • Lubrification: pompe à huile neuve
  • Alimentation: rail d’injection + joints; pompe à essence; amortisseur de pulsation; injecteurs 19lb/h
  • Transmission/liaisons: bourrage de sortie boîte de transfert; flector; articulation de tringlerie + silentblocs de commande;roulements train avant;soufflets de cardan
  • Admission/échappement/gestion: filtre Pipercross; échappement Supersprint complet (2022); reprog custom sur calculateur d’origine Motronic 1.3 SSSquid
  • Confort: système audio Jehnert, autoradio + ampli Pioneer
  • Entretien: “bien entretenue” dans le dossier; factures disponibles
Points forts
  • Configuration recherchée: 325iX phase 1 M‑Technic 1 en Diamond Schwarz
  • Remise à niveau mécanique importante avec pièces de qualité (AMC, Supersprint, etc.)
  • Gestion Motronic optimisée tout en restant sur base d’origine
  • Dossier complet: expertise, mesures peinture, CT, factures
Transparence
  • Rapport d’expertise antérieur aux travaux récents (valeur de référence d’époque)
  • Compteur bloqué actuellement; kilométrage estimé ~210 000 km (preuves CAR‑PASS/dispo)
  • Petits défauts d’usage possibles d’une auto de collection
Prix et modalités
  • 30 000 € légèrement négociable
  • Visite/essai sur rendez‑vous; pas d’échange. Assurance/PI valides pour essai.
  • Contact: 0495 94 70 43

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En savoir plus: BMW , BMW Série 3