Prix : 37.950 €
Prix : 37.950 €
| Lieu |
Rue du Thilleul 255 4520 Moha |
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 7 |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nbre de places | 5 |
| Nbre de portes | 4 |
| Sous garantie | 12 |
| Equipement et Options |
|---|
| Radar de recul |
| Aide au stationnement arrière |
| Climatisation automatique |
| Régulateur de vitesse |
| Rétroviseurs rabatables électriques |
| Sièges Chauffants |
| Sièges électriques |
| Système de navigation |
| Toit ouvrant |
| Vitres électriques |
| Vitres teintées |
| Volant multifonction |
| Ordinateur de bord |
| Radio |
| Jantes alliages |
| Pack sport |
| Sièges sports |
| Suspension sport |
| Airbag |
| Airbag pasager |
| Airbags latéraux |
| Alarme |
| Traction avant |
| Direction assistée |
| ESP |
| Feux anti-brouillards |
| Phares au Xenon |
| ABS |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 3498 cc |
| Nbre de cylindres | 8 |
| Kw / Ch | 175 / 238 |
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✅ Une BMW 735i V8 (E38) phase 2 de 2001 équipée du M Paket d'origine avec seulement 42 000 km d'origine (version Japon) est une configuration extrêmement rare et prisée par les collectionneurs. Certifiés se positionne aujourd'hui comme une véritable pièce de musée (car de qualité "Time Capsule") .
L'E38 est souvent considérée comme l'une des plus belles Séries 7 de l'histoire, et l'année 2001 marque la toute fin de sa production (Phase 2 / LCI), ce qui en fait la version la plus fiabilisée et moderne.
✅ Le Pack M (M Paket) d'origine : Sur une Série 7 E38 de fin de production (2001), ce pack (souvent appelé Sport Package ou Finition Sport) apporte une vraie valeur ajoutée esthétique et dynamique : jantes alliage spécifiques (souvent les Style 37 "M Parallel"), suspensions sport d'origine, shadowline brillant (contours de vitres noirs), volant sport M et inserts intérieurs exclusifs.
✅ C'est la toute dernière année de production de la mythique génération E38. Elle bénéficie de toutes les améliorations de la Phase 2 (optiques restylées, meilleure isolation phonique, électronique modernisée).
Les véhicules importés du Japon avec un si faible kilométrage présentent des caractéristiques bien précises :
- État de conservation clinique : Au Japon, posséder une grande berline allemande à conduite à gauche (LHD) ou avec une configuration exclusive est un signe statutaire. Ces voitures roulent très peu, sont stationnées dans des garages fermés et sont méticuleusement entretenues (contrôles techniques Shaken stricts).
- Conduite à gauche ou à droite ? Très souvent, les acheteurs japonais de BMW haut de gamme commandaient volontairement la voiture avec le volant à gauche (LHD) pour afficher le côté "importation européenne". Si c'est le cas de votre modèle, sa valeur en Europe est maximale. Si elle est à droite (RHD), sa valeur sera décotée sur le marché européen.
- Équipement pléthorique : Les versions japonaises sont presque toujours "full options" (cuir étendu, sièges électriques à mémoire, toit ouvrant, double vitrage, etc.).
Moteur : V8 atmosphérique à 90° de 3,5 Litres (M62) .
Puissance : 175 kw / 238 ch avec un couple de 345 Nm .
Reprise de votre ancien véhicule .
Contacte : +32 (0) 495 28 43 79
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