01-01-1970
Prix : 5.850 €
Prix : 5.850 €
242.820 km
06/1983
109 Ch
Contactez le vendeur
Vendeur
| Lieu | 3000 Louvain |
Malgré toute l’attention que nous portons au contenu de notre site, il nous est impossible de contrôler toutes les offres disponibles. Aussi, nous vous recommandons la plus grande prudence pour éviter les arnaques. N’achetez jamais une voiture sans l’avoir vue au préalable et, surtout, ne donnez aucun chèque ou ne versez jamais d’argent par mandat postal, même à titre d’acompte.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Mercedes-Benz |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nbre de places | 5 |
| Garnissage des sièges | |
| Nbre de portes | 4 |
| Equipement et Options |
|---|
| Toit ouvrant |
| Vitres teintées |
| Radio |
| Jantes alliages |
| Direction assistée |
| ABS |
| Verrouillage centralisé |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 2000 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 80 / 109 |
 |
Pas de certificat renseigné !
En savoir plus |
Originele Mercedes W123 200 benzine in de mooie kleur DB 172 - antrazitgrau metalic.
M102 920 met 109 PK , de M102 motor is gekend als zeer betrouwbaar en als een kilometervreter die zonder probleem het dubbele aankan bij goed onderhoud.
Er is een volledige onderhoudshistoriek ingevuld, elke 3000 km en tot 4 x per jaar! Beter kan het niet.
Origineel Belgisch , 08/1983 , het originele aankoopfactuur is erbij. 2de eigenaar sinds 1988.
Originele opties op factuur:
-metaalkleur antraciet grijs
-manueel schuifdak
-centrale vergrendeling
-ABS
-elektrische antenne (de motor werkt, maar de spriet gaat niet elektrisch in)
-radio Blaupunkt (werkt nog zeer goed)
-lichtmetalen velgen inc reservewiel
-3 gordels achteraan
-servostuur
Hij is nog voorzien van een zeer net interieur.
Hij start heel goed, zowel met koude als warme motor. Rijden en schakelen is ook top.
Op vlak van carrosserie is er wat werk aan voor wie het 'perfect' wil: de wielboog achteraan rechts heeft wat aandacht nodig (roest, krassen) + de aangrenzende achterdeur heeft een plek onderaan. Er is wat roest aan 1 zijde onder de voorruit, de voorruit zou ik dank ook ineens vervangen want op die plaats is er al jaren een barst in van een 5-tal cm. De linker wielboog achteraan heeft 1 blaasje (aan deze wielboog moet niet gelast worden). Ik ken eventueel carrosseriebedrijven die schappelijk zijn.
Sinds hij nieuw was, in 1983 , heeft de onderkant van de Mercedes een ondercoating van Dinitrol gehad in een Dinitrolcenter (factuur en jaarlijkse controles zijn erbij).
De laatste keuring was in februari 2026, op 242 781 km: gebreken in het ook te houden: roest/ beschadiging deur en spatbord (wat ik hierboven reeds beschreven heb). Zelfdragend koetswerk corrosie.
Nu heeft hij 242 840 km.
De laatste maanden vervangen:
-Alle flexibele brandstofleidingen
-Een nieuwe waterpomp geplaatst
Hij heeft ook een gelijkvormigheidsattest. Hij wordt nog gekeurd voor verkoop.
Les informations fournies le sont dans la ou les langue(s) choisie(s) par le vendeur
Produpress décline toute responsabilité concernant l’exactitude des informations fournies.
En savoir plus: Mercedes-Benz