10-03-2026
Prix : 2.500 €
Prix : 2.500 €
47.400 km
02/2011
86 Ch
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Vendeur
| Lieu | 7000 Mons |
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Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
Voici quelques conseils pour éviter de se faire piéger lors de la recherche et fuir l'escroquerie.
| Caractéristiques générales | |
|---|---|
| Marque | Suzuki |
| T.V.A récupérable | Non |
| Détails du véhicule | |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Equipement et Options |
|---|
| Verkleidung |
| Démarreur éléctrique |
| Topcase |
| Suspension sport |
| Alarme |
| ABS |
| Données techniques | |
|---|---|
| Cylindrée (cm3) | 656 cc |
| Nbre de cylindres | 4 |
| Kw / Ch | 63 / 86 |
 |
Pas de certificat renseigné !
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FR/EN
Bonjour,
Je vend ma suzuki GSX 650 F, je suis le 3e propriétaire. Je l'ai achetée 3500 €. Matériel (voir photo) inclu.
Je la vend car elle est trop lourde et j'ai acheté une CBR 650 R à la place.
Les seuls accidents sont des chutes à l'arrêt (puisque c'était ma première moto licence A) :
1 chute à l'arrêt a causé des dégâts au carénage et au carter (voir photos). Cosmétique.
3 autres chutes à l'arrêt sur les protections de carénage.
Points d'entretiens fait :
nouveau pneus 2026.
graissage chaîne régulier, alignement et jeux de chaîne vérifié récemment.
nouvelle batterie, vidange huile, changement du filtre à huile, en 2025.
Je peux refaire un changement d'huile moteur si besoin.
Points à savoir avant l'achat :
L'entretien des soupapes est à faire à 48 000 km. C'est un entretien coûteux (env. 700 €)
Fuite intermittente au niveau de la durite de trop-plein du liquide de refroidissement, possiblement due à un bouchon de radiateur défectueux. Cause à diagnostiquer.
Modifications :
La suspension a été modifiée, j'ai l'ancienne suspension en stock.
la siège à été creusé, et le guidon modifié. Je pense que la position est encore plus assise que sur le modèle d'origine.
J'affirme que la moto est sûr à conduire, que les chutes n'ont causé que des dégâts cosmétiques, et que les points à savoir, comme l'entretien des soupapes, sont les points que je connais, et qu'il n'y a pas de vice cachés.
Prix négociable après discussion.
Hello,
I am selling my Suzuki GSX 650 F. I am the third owner. I bought it for €3,500. Accessories (see picture) included.
I am selling it because it is too heavy, and I bought a CBR 650 R instead.
The only incidents involved dropping the bike while stationary (as it was my first motorcycle with an A license):
1 stationary drop caused damage to the fairing and the engine casing (see photos). Cosmetic only.
3 other stationary drops where the bike landed on the fairing protectors.
Maintenance performed:
New tires 2026.
Regular chain lubrication, chain alignment and slack checked recently.
New battery, oil change, and oil filter replacement 2025.
I can perform another engine oil change if needed.
Points to note before buying:
Valve maintenance is due at 48,000 km. This is an expensive service (approx. €700).
Intermittent leak from the coolant overflow hose, possibly due to a faulty radiator cap. The cause needs to be diagnosed.
Modifications:
The suspension has been modified. I still have the original suspension.
The seat has been scooped out, and the handlebars modified. I think the riding position is even more upright than on the stock model.
I confirm that the motorcycle is safe to ride, that the drops caused only cosmetic damage, and that the points mentioned such as the valve maintenance are the only ones I am aware of. There are no hidden defects.
We can discuss the price.
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